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車検・定期点検 社員の声


 
●点検・整備「エンジンまわり」 ●点検・整備「脚まわり」

エンジンオイル交換 ホイールアライメントテスター ビジュアライナー
オイルは車の血液!といっても過言ではありません。
そして整備の基本ということも不変です。
コツは良いオイルを早め早めに交換。
目安は3,000km〜5,000km走行毎。
当社では最高グレード「SJ」オイルを低価格でご提供。

工賃 (例:アコード)\800   リッター当たり \1,300
技術の大沼が
県内初のシステム導入!

走りの基本は、なんと言っても足廻り。ハンドルが左右に取られる等、1mm単位の狂いでも影響を受けています。
走行安定性の確認を、是非お試しあれ!
総合診断料金 \15,000
※調整料金は別途料金が掛かります。
オートマチックトランスミッションオイル交換 窒素ガス充填マシン ナイトロタワー
ATF(オートマチックトランスミッションフルード)を交換してみませんか。
意外と見落としがちな整備ポイントなんです。
走りにも燃費にもいいですよ。
交換の目安:20,000km走行毎
工賃(例:アコード)\5,600
7リッター交換 \9,100
合計:\14,700

窒素ガスと空気の違いは、温度による圧力変化が少ないので、タイヤ内の圧力安定性がアップします。その効果はタイヤバースト(破裂)の危険性の回避、タイヤ自身の寿命や自動車の燃費向上に効果的です。
プリベント大沼でタイヤ購入の場合
 
窒素ガス充填無料!
(一般ご来店の場合 
            工賃 一本\500)
冷却系配管及びエンジン内洗浄
タイヤ入替・バランス調整
  エンジンは燃焼だけでなく冷却効率が万全であって、はじめて性能が発揮されます。
「内部がサビてる」なんて論外。
強制循環による洗浄機でしっかり洗浄しましょう。
工賃 \9,000 (クーラント代金含)
  ハンドルのブレ、とられ、クセはありませんか?ちょっとした脱輪などやタイヤ交換時でもホイールのバランスは簡単に狂ってしまうもの。整備の基本です。
工賃 \6,800
電気系統性能測定
(発電・蓄電等のトータル性能テスト)

 
  エンジン始動不良はありませんか?VAT-40で総合的な検査を。
検査料 \5,000
●専門検査

エンジンコンピュータ(オシロスコープ)  
エンジンの不調が感じられるとき、原因をエンジン波形データによって突き止めます。  

●排気ガスクリーン化整備
燃焼系クリーン化整備 エンジンフラッシング
シリンダー内部、燃料ライン系を清掃し、
燃料効率が改善されて排気ガスがキレイになります。
工賃 \5,000
エンジンオイル循環ライン系をキレイにし、オイルの潤滑効果を改善。エンジンの寿命を延ばします。
工賃 \5,000 +部品代金
(オイルエレメント、エンジンオイル)